今日观察！上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上海，2024年6月13日 - 针对欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税的决定，上汽集团发表声明表示，对欧盟委员会的这一决定深感失望和遗憾，并强烈反对其单边主义和保护主义做法。

上汽集团指出，欧盟委员会的这一决定缺乏事实依据，相关调查过程存在严重缺陷，最终结论与事实严重不符。欧盟委员会对中国汽车行业的补贴指控站不住脚，其所依据的所谓方法论存在重大缺陷。

上汽集团强调，欧盟委员会的这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，将严重损害中欧经贸合作关系，并对全球汽车产业链造成负面影响。欧盟委员会的行为将阻碍全球汽车产业的健康发展，并最终损害消费者利益。

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国汽车出口的反补贴税措施。同时，上汽集团也将积极采取措施，维护自身合法权益。

上汽集团的严正立场

上汽集团表示，始终坚持市场化、法治化原则，开展国际经贸合作。公司在海外市场经营活动严格遵守当地法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团坚决反对任何形式的贸易保护主义，并呼吁欧盟委员会停止单边主义和保护主义行为，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴一道，共同维护公平竞争的市场环境，促进全球汽车产业的可持续发展。

欧盟委员会的决定引发广泛关注

欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税，税率为8%至22%。欧盟委员会称，中国政府对中国汽车制造商提供了大量补贴，导致欧盟市场竞争失衡。

欧盟委员会的这一决定引发了广泛关注。许多业内人士认为，欧盟委员会的这一决定缺乏依据，并将对全球汽车产业造成负面影响。

中国汽车产业的未来

中国汽车产业经过多年发展，已经成为全球最大的汽车生产和消费市场。中国汽车企业在技术创新和产品质量方面取得了显著进步，并在全球市场上具有较强的竞争力。

面对欧盟委员会的反补贴税措施，中国汽车企业表示将积极采取措施，维护自身合法权益，并继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务。

以下是一些关于欧盟反补贴税决定的额外信息：

• 欧盟委员会的反补贴税措施将对中国汽车出口造成重大影响，预计将导致中国汽车出口量大幅下降。
• 欧盟委员会的反补贴税措施也将对欧盟汽车消费者造成影响，预计将导致欧盟汽车价格上涨。
• 中国政府已表示将采取措施应对欧盟委员会的反补贴税措施，并呼吁欧盟委员会通过对话协商解决相关问题。

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小米汽车强势开局：SU7累计交付突破2万台，6月目标破万指日可待

北京，2024年6月18日 - 小米汽车今日宣布，旗下首款量产车型小米SU7的累计交付量已于6月13日正式突破2万台大关，彰显了强劲的市场表现和用户认可。这标志着小米汽车在进军新能源汽车市场上取得了又一个重要里程碑。

稳步增长，销量持续攀升

小米SU7自2023年4月上市以来，凭借着出色的产品力、智能化体验和极具竞争力的价格，迅速 завоевал 市场青睐。数据显示，小米SU7在上市首月便取得了7058台的亮眼成绩，展现出强劲的市场号召力。

今年以来，小米SU7的销量持续攀升。据小米集团最新发布的2024年第一季度财报显示，截至2024年4月30日，已有88063台SU7系列汽车被预订。5月，小米SU7单月交付量突破1万台，再次印证了其市场热度。

产能提升，交付目标明确

为了满足不断增长的市场需求，小米汽车持续优化生产效率，并于6月启动双班生产模式。据悉，小米SU7的6月单月交付量有望突破1万台，继续刷新自身纪录。

展望未来，小米汽车表示，将继续加大产能投入，并积极拓展销售网络，预计到2024年底，销售服务网络将覆盖46个城市。同时，小米汽车还将加快产品创新，推出更多高品质智能电动汽车，为用户提供更加愉悦的出行体验。

小米SU7的成功表现，不仅展现了小米汽车在智能制造领域的强大实力，也为中国新能源汽车市场注入了新的活力。随着产品阵容的不断丰富和市场布局的持续拓展，小米汽车有望在未来取得更加亮眼的成绩。